Maniobra C y E para Conductores con Movilidad Reducida
La Dirección General de Tráfico (DGT) nos expone brevemente la Maniobra C y E para Conductores con Movilidad Reducida.
Maniobra C y E para Conductores con Movilidad Reducida
Maniobra C. Zig-zag entre conos.
El aspirante, partiendo de la posición de reposo iniciará la marcha y describirá giros a derecha e izquierda alternativamente sorteando cinco conos, sin arrollar, desplazar o derribar ninguno. La maniobra
se iniciará por la izquierda del primero, según gráfico.
Maniobra E. Aceleración y frenado controlado.
Circulando, el aspirante aumentará progresivamente la velocidad, cambiando asegunda relación de marcha para
alcanzar una velocidad de30 km/h como mínimo. A continuación frenará con precisión dentro del espacio delimitado, pero sin llegar a rebasar la marca transversal de detención.La aceleración será ágil y sin tirones, los cambios sin rascados, manteniendo en todo momento el equilibrio.
La detención será sin calar el motor.
Enlace | Maniobra C y E para Conductores con Movilidad Reducida
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